Модель KMEGoldGT була розроблена спеціально для роботи в зимових умовах. Структура випарника модернізована так, щоб коректно працювати в країнах з арктичним кліматом, а саме збільшена камера підігрівання та конструкція корпусу має на 25% краще тепловіддання. Редуктор GoldGT може використовуватися для стандартних двигунів, забезпечує приріст потужності до 20%. Треба враховувати, що пристрій призначений для роботи в ГБО системах 4-го покоління й вище.
Ця модель призначена для роботи з автомобілями, де потужність двигуна становить до 250 кіловатів (340 кінських сил). Регульований тиск на виході є в межах від 0,6 до 1,7 Бара. Клапан — голчастий. Електромагнітна котушка має потужність 11 ватів, розрахована для живлення 12 вольтів.
Вхід газу до редуктора розрахований під трубку 8 мм із різзю під гайку М12х1. Вихід газу (2 шт.) — під рукав із внутрішнім діаметром 12 мм. Під'єднання тосолу (2 шт.) — під рукав діаметром 16 мм. Також на корпусі розташовані виведення під вакуум і штуцер аварійний. Вони обидва передбачені під рукав із діаметром внутрішнім 5 мм.
Вага пристрою — 1,26 кг. Габаритні розміри — 120х96 мм. Виробник — іменитий польський бренд KME SP.Z.O.O. Сфера застосування — пропан-бутанові системи газобалонного обладнання (LPG). Рекомендований регламент щодо заміни фільтрувального елемента грубого очищення становить від 8000 до 10 000 километрів пробігу на газу.